消防車廠家提醒:炎熱的夏季已經(jīng)到來，隨著天氣越來越熱，不僅人受不了，消防車不免也會出現(xiàn)各種各樣的問題。消防車和人一樣都需要保養(yǎng)，特別是在多雨燥熱的夏日，除了平時(shí)定期換機(jī)油、換三濾等消耗品外，還需要注意哪些問題呢？消防車廠家總結(jié)了以下幾點(diǎn)，希望對各位車主有所用處。

1、夏季高溫需防爆胎

經(jīng)過長時(shí)間暴曬的地面，地表溫度非常的高，甚至能夠煎雞蛋。這時(shí)，汽車在路面上行駛，輪胎長時(shí)間與地面發(fā)生接觸，導(dǎo)致輪胎散熱過慢，車胎內(nèi)的氣壓就會很容易上升，一旦胎壓過高，很容易加速輪胎的磨損，甚至還會引起爆胎情況，這將會2、引起非常嚴(yán)重的交通事故。

正確的處理方法：夏季輪胎的氣壓要低于正常胎壓值10％左右；用胎壓表可以測量到準(zhǔn)確的胎壓，最好去維修站測量；停車的時(shí)候還可以將車停放至陰涼處，避免長時(shí)間的陽光暴曬，也能有效地防止胎壓上升。

除此之外，還要避免長時(shí)間連續(xù)行車，連續(xù)行駛一兩個小時(shí)候就要停車讓其自然降溫。以及在高速行駛時(shí)，要切記忌急起急停急加速，以防輪胎造成更大的磨損。最后還要定期將輪胎換位可以修正車輪平衡度，使同一輛汽車上的輪胎磨損均勻。

3、散熱受限需防“開鍋”

其實(shí)進(jìn)入夏季后，消防車最大的問題就是發(fā)動機(jī)散熱受到限制。發(fā)動機(jī)產(chǎn)生大量的熱，加上環(huán)境溫度較高，熱量無法散去，就會出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象。長時(shí)間過熱會損害到發(fā)動機(jī)本身，所以當(dāng)行車過程中發(fā)現(xiàn)水溫表指數(shù)過高，超過了正常值范圍。

這時(shí)就要立刻靠邊停車，保持發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，打開空調(diào)開暖風(fēng)，風(fēng)量調(diào)至最大，將車門或車窗全部打開。切忌立刻熄火，這是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)內(nèi)部零件因過熱正處于膨脹狀態(tài)，如果此時(shí)關(guān)閉發(fā)動機(jī)，會使活塞卡在氣缸中，發(fā)生粘缸現(xiàn)象，所以盡量使其緩慢降溫。除此之外，還要經(jīng)常檢查冷卻液的液位，冷卻液過少也會引發(fā)“開鍋”情況。

4、暴脾氣還會“氣阻”

發(fā)動機(jī)散熱受到限制，除了會引發(fā)“開鍋”現(xiàn)象外，還會出現(xiàn)行駛“氣阻”現(xiàn)象。通常，產(chǎn)生的“氣阻”有兩種，一種是燃油產(chǎn)生的“氣阻”現(xiàn)象，輸油管由于高溫而使汽油氣化產(chǎn)生蒸汽氣泡，使油路不暢，影響油泵的真空度，而造成供油不足或中斷現(xiàn)象，致使消防車熄火。

另一種情況是制動液發(fā)生的“氣阻”現(xiàn)象。消防車高速行車頻繁使用制動，加上散熱不良，當(dāng)制動液達(dá)到沸點(diǎn)后，會很容易產(chǎn)生氣阻，造成局部制動失效，后果不堪設(shè)想。所以，在高速行車避免頻繁使用制動，遇到情況提前緩慢制動。若感到制動不靈敏時(shí)，應(yīng)立即停車檢查，溫度過高可在制動總泵上灑水等方式降溫即可。

5、別亂放，小心“自燃”

在夏季不單單是爆胎多自燃也很多，導(dǎo)致汽車發(fā)生自燃的原因有很多，有新能源汽車電池高溫引起的自燃、油路老化導(dǎo)致漏油起火、電路老化短路引發(fā)著火、車內(nèi)放置易燃易爆品等。

因此，一定要定期檢查消防車油路和電路等是否正常，尤其是在夏季這種高溫環(huán)境下，還有最好不要擅自改裝電器線路，且車內(nèi)的滅火器也一定要定期更換。其中，最為重要的就是請勿在車內(nèi)放打火機(jī)、高壓香氛、易融化物品以及老花鏡，這些物品在太陽直射或高溫情況下，會導(dǎo)致爆炸起火現(xiàn)象。

消防車廠家總結(jié)：在最后，提醒一下大家，夏季是汽車事故的高發(fā)季節(jié)，每年的夏季在新聞里面，都能看到因?yàn)橐粋�平時(shí)不起眼的汽車問題，最后發(fā)展成了一幕幕的悲劇。所以，凡事預(yù)防為先，開車前多做檢查，行車時(shí)緩慢開車，多注意儀表盤的各種警示燈，如有問題及時(shí)停車查看，保證行車安全。